[热点聚焦]:全国多地加油站降价促销 是清库存还是抢夺市场

2019-05-18 10:29:32来源:未知

4月下旬开始,华北、华东、华南等多地加油站再次掀起规模较大的促销活动,优惠幅度从1元/升到2.5元/升不等,南方地区民营站价格较低由来已久,此前好几轮降价促销也是由民营站牵头的,但是此次降价,由主营站率先开始。

江苏苏州:民营站及主营站降价幅度从0.2-1.2不等,民营站竞争激烈,降价活动频繁,主营站则是由于生意不好,销售量清淡等原因,降价来吸引客户。在张家港地区,好几家主营加油站直降幅度在1元左右,主要原因是当地相应环保部的号召,对加油站进行双层罐改造,其他站分流了一大批客户,为了客户回流,降价促销。

浙江地区:从宁波市主营销售公司了解到,当地主营站降价幅度1-1.4不等,促销站的位置都在城市郊区和周边,优惠完后,加满一箱油能便宜100元左右。而在杭州市,中石油销售公司借20周年庆的契机,从4月30日开始降价促销1元左右至5月中旬,中石化14座站也举行直降活动,降价幅度1-1.4不等,结束时间未知。

广东:从韶关了解到,中石化部分加油站降价幅度最高2.2元/升,降价原因主要是因为周边民营站降价幅度太大,像在当地知名度较大,终端市场开发较好的宝塔石化等企业旗下加油站,平日价格较主营价格均能优惠1到2元附近。

山东:主营站降价力度不像3月及4月份那么大,但是也有极个别车流量不高,销售情况较差的站不定期举行促销活动,民营站价格较主营站普遍低0.7-1元左右。

天津:天津地区主营及民营加油站的优惠活动从3月份就相继进行了,目前最高优惠仍旧能达到2.5元/升,主要原因在于,去年10月份开始,天津市开始封闭推广乙醇汽油,主营站销量远没有民营站优势大,所以举行促销活动来争取客流。

今年以来,汽柴油零售端的消化能力一直不甚理想,尤其是北方地区,严格的环保检查及重工业整治,导致大型物流车辆的动车率减少明显,这就直接使得物流行业柴油消耗能力大打折扣,主营销售公司汽柴油库存压力较大,通过零售端走量,也是降库存,缓解供需压力的方式。


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不过,即使很多加油站进行低价促销,有的站尤其民营站,汽油价格在低至4.8元/升的情况下,还是有利可图的,今年以来,受国际油价上涨的带动,国内成品油零售价格成功实现七连涨,但批发端的价格却一直上涨乏力,隆众资讯测算,截至5月10日,主营92#汽油零售利润高达2262元/吨,柴油零售利润为1176元/吨,零售端良好的利润空间,为降价促销提供了可能。

我们了解到,此轮主营加油站牵头的降价,原因虽然多种多样,但不管是周年庆还是加油站改造,都是要通过降价促销来回笼客流量,尤其是前期的加油卡客户。2017年主营牵头的席卷全国的加油站降价大战是为了抢占市场,但是在京津江浙粤等地,主营市场其实已经占据了超六成的市场份额,这种情况下的降价促销,一方面是在回笼客流量,另一方面主营公司零售端也通过降价走量争取到了大量的线上客户,为非油销量的提升来奠定基础。